SBLim-2M, nr boczny 7039, Kod NATO „Midget”

Sygn. MSP/S/17

Eksponat przekazany przez Dowództwo Sił Powietrznych

Producent: Polska

Lata produkcji: od 1960

Lata eksploatacji w Polsce: 1960-1993

Załoga:                       2

Napęd:                        1 x silnik Lis – 2

Ciąg silnika:                2650 kG

Wymiary:

Rozpiętość:                      10,08 m

Długość:                           10,40 m

Wysokość:                          3,70 m

Powierzchnia nośna:          20,6 m²

Własna                             3680 kg

Startowa                           6045 kg

Prędkość maks.:                       1075 km/h

Prędkość wznoszenia:             46,0 m/s

Pułap:                                         15500 m

Zasięg (ze zbiornikami dodatkowymi):                         1500 km

SBLim-2M to przywrócona do zadań szkolno-bojowych wersja samolotu SBLim-2A który był specjalnym wariantem przystosowanym do wykonywania zadań artyleryjsko- rozpoznawczych. W momencie kiedy zaczęto wprowadzać nowe typy samolotów które pełniły zadania wsparcia wojsk lądowych, maszyny SBLim-2A nie były już przydatne. Podjęto więc decyzje o przebudowaniu ich z powrotem do pierwotnego szkolno-bojowego standardu. Tak powstały samoloty SBLim-2M. Modernizacja polegała na ponownym zabudowaniu przyrządów sterowniczych w drugiej kabinie oraz demontażu wyposażenia fotograficznego. Samoloty tego typu pełniły służbę do połowy 1993 roku. Ostatni lot samolotu SBlim-2M miał miejsce 18 maja 1993 roku w Eskadrze Doświadczalnej w Modlinie.

Dwa działka NS-23 (szybkostrzelność 550 strz/min), fotokarabin S-13, celownik automatyczny ASP-3N lub ASP-3MN, dwie bomby 50 do 100 kg, podwieszane wyrzutnie rakietowe.