Lim-2,nr boczny 1929 (1980), Kod NATO “Fagot”

Sygn. MSP/IP/1585

Eksponat przekazany przez 41. Bazę Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie.

Producent:  Polska (na licencji ZSRR)

Rok produkcji: 1956

Lata eksploatacji w Polsce: od 1954-do końca lat 80.

Załoga:                       1

Napęd:                        1 x silnik Lis-2

Ciąg silnika:                2650 kG

Wymiary:

Rozpiętość                     10,08 m

Długość                          10,10 m

Wysokość                         3,70 m

Powierzchnia nośna         20,6 m²

Własna                             3680 kg

Startowa                           5044 kg

Prędkość maks.                                               1075 km/h

Prędkość wznoszenia                                     46,0 m/s

Pułap                                                                 15500 m

Zasięg (ze zbiornikami dodatkowymi)        2000 km

Odrzutowy samolot myśliwski Lim-2 budowany na licencji w Polsce na bazie MiG-15bis stąd nazwa Lim – Licencyjny Myśliwiec. Pierwszy samolot Lim-2 został wyprodukowany w Mieleckich zakładach 17 września 1954 r. Oprócz wersji myśliwskiej powstawała  wersja szkolno-bojowa SBLim-2 oraz rozpoznawcza Lim-2R. Do 23 listopada 1956 roku powstało 500 egzemplarzy samolotu w 19 seriach. Maszyny tego typu służyły w pułkach szkolnych oraz bojowych w całym kraju. Po 1954 roku rozpoczęto ich wymianę na samoloty Lim-5, czyli licencyjne wersje myśliwca MiG-17.

Egzemplarz o nr fabrycznym 1B 019-29 wyprodukowano w 1956 r. Służył z nr taktycznym 1929, m. in. w 61. Lotniczym Pułku Szkolno – Bojowym. Przekazany do zbiorów muzealnych z fikcyjnym nr 1980.

Dwa działka NR-23 (szybkostrzelność 950 strz/min), jedno działko NS-37 (szybkostrzelność 250 strz/min), fotokarabin S-13, celownik automatyczny ASP-3N lub ASP-3MN, dwie bomby 50 do 100 kg, podwieszane wyrzutnie rakietowe